给大机作B超的“女探花”(图)

发布时间:2022-05-08 12:52 | 来源:中工网 2022-05-07 14:40:18 | 查看:1096次

“大夫给人做B超,我们探伤工相当于给大机做B超。”5月7日,中国铁路成都局集团有限公司成都工务大机段设备检修车间的90后姑娘周莉一边工作,一边打趣地说道。

图为周莉正在使用探伤仪器进行故障分析。何礼 摄

  周莉是在成昆铁路旁长大的孩子,从小在铁路旁看着滚滚“铁龙”长大的她,心中早已播下一颗“铁路梦”的种子。

  2014年,周莉从四川机电职业技术学院毕业,进入成都工务大机段从事探伤工作,圆了她儿时的“铁路梦”。

  “我们的工作,是通过探伤仪‘透视’轮对内部,检查出那些肉眼看不到的损伤点,以保证大机运行安全。”周莉自豪地说着从事的工作。

  周莉在探伤岗位一干就是7年,从未出现过责任事故,被誉为“最美女探花”。

  “当时我们一起分来的160人,只有22位女生,而22人里现在也只剩我一个在从事探伤工作。”周莉说。

  刚参加工作的时候,全路大机检修范围内从事探伤工作的女性屈指可数,无损检测是一门要求胆大心细、能承受住压力并且耐得住性子的技术,肩上的责任也十分重大,但周莉坚持了下来。

  列车的车轮无小事,只有具备高超的技能和丰富的经验,才能做到准确判断。周莉深有感触地说:“大机轮对就好比大机的两条腿,一点细微的疲劳裂纹都会造成行车事故,因此,探伤不能有半点的马虎和侥幸心理。”

  为了累积更多的探伤经验,周莉遇到有疑问的探伤波形,就先把问题轮对放一边,等把手头任务完成了,再慢慢琢磨波形,总结其变化规律和波形特征,确定原因。

  周莉采取多种探测方式,用不同角度的探头对可疑处进行确认,不误判、不浪费每一件产品,也坚决杜绝不合格产品流入下一工序。周莉说“实践经验最宝贵,即使辛苦点,也值得。”

  经过长期的探伤实践,周莉逐渐摸索出了自己的探伤经验:睁大眼睛找聚点、用手触摸判故障、看清磁粉聚集处、用心体会故障源、嫌疑轮对多复探、寻找规律少误判。

  2016年,周莉取得磁粉探伤二级证,2019年又取得了超声波探伤一级证书。

  2022年,周莉与同事共同完成了大型磁粉探伤可变高度夹持工装工艺的改进,这个方法能极大的增强轮对夹持的适配度,大大的缩短了生产周期,同时减少了劳动强度,可让一人完成两人的工作量,提高了工作效率。

  2022年春运期间大机设备冬季集中修,由于疫情的缘故,回段检修的大机大幅增多,在车多人少情况下,为了不影响检修进度,周莉主动放弃节假日,投入到紧张的探伤检查中。整个冬季集中修期间周莉个人累计探测104余个车钩,100余根传动轴,发现伤损20余处,参与车轴超声波探伤轮对200余根,并发现DC-32K车轮对伤损一处,基础制动配件探伤1000余件,判废配件10余件,圆满完成了集中修期间探伤任务。

  日日行,不怕千万里;常常做,不怕千万事。作为90后班组长,为了让职工对相关文件精神、技术规章制度、政治理论知识学得懂、听得进,周莉总是先行学习消化,坚持每天班前为职工讲安全“小故事”,用生动鲜活的事例,讲明违反规章制度所带来的安全隐患及后果。

  为了帮助大家将“要我安全”的思想观念转变为“我要安全”,周莉定期组织班组职工开展安全生产学习交流活动,对劳动安全典型案例进行分析讲解,把自己学到的安全知识分享给大家,鼓励班组职工对其学习内容进行交流互动,让安全意识在职工们心里落地生根。

  在周莉带领下,班组拧成一股绳,大家的业务素质稳步提升,近4年探伤工区年均发现典型故障100余件,筑起了一道坚实的安全堡垒。“能让每列大机安全出行,我们的辛苦就没有白费。”周莉开心地说道。

  7年时间,周莉从一名刚出校门的新手小白成长为一名优秀的工班长,她先后获得段先进工作者、成都局集团公司第五届“成铁好青年”称号、集团公司先进女职工等荣誉。一步一个脚印,步步走得坚实有力,七年来始终以坚定的信念,扛起了责任和担当,干出了大机人的风采。(何礼)


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