2021年第四季度四川好人敬业奉献类资阳钟俊林:小车间里的大国工匠(2图)

发布时间:2023-12-07 22:21 | 来源:四川文明网 2021-12-09 16:53:00 | 查看:88次

钟俊林

  【主要事迹】

  钟俊林,男,汉族,1972年7月出生,四川资阳人, 1991年6月参加工作,2008年12月加入中国共产党,在工作期间就读国家开放大学工商管理专业,专科毕业,现任中车资阳机车有限公司员工,高级技师。

  参加工作以来,他矢志追求崇高职业理想,秉持认真负责的职业态度,甘于无私奉献,勇于创新创造,以“大国工匠”精神做好示范带头作用,带领团队,攻克国内国际技术难题,助推我国机车走向世界,把全部心血和汗水都倾洒在机车焊接事业上,从一名普通工人成长为中国中车首席技能专家,为我省经济社会发展作出重大贡献。2012年获得全国技术能手称号,2013年获得中国火车头奖章、2015年获得国务院政府特殊津贴、四川省劳动模范、2017年获得中国高铁工匠、2018年获得首届四川工匠等荣誉,成为四川省委联系掌握的高层次人才,2019年获得“天府英才卡”A卡,2020年荣获全国劳动模范称号。

  求实创新,大胆革新,用“创新发展”理念指导新产品和新型机车试制成绩斐然

  钟俊林秉承国家和中车资阳公司的“创新发展”理念,在焊接行业勇于创新,成果显著。

  全力推进公司焊接机器人在机车产品上的应用。他解决了焊接机械手程序再现性。带领徒弟摸索机械手焊接工艺参数,建立焊接工艺数据库,创新采用工件坐标系代替平面坐标系,将原需要10天编程时间缩短到2天。2015年以来,先后完成“八轴电力机车枕梁在IGM焊接机械手上的应用”等自动化项目,使公司焊接自动化率达到20.65%,生产效率提高30%,节约成本98万元/年以上。

  2015年完成公司科技项目“和谐号电力机车零部件本地化制造工艺研究”。他主持总风缸焊接,实现电力机车总风缸焊缝一次射线探伤合格率达99%,提高生产效率60%以上。获得2016年四川省“创新创效金点子”优秀成果奖,累计节约成本150余万元。

  在“机车车体转运装置研究科研项目”中,他分析不同车型焊接结构,制定焊接工艺参数。在架台车+承载梁(俗称扁担)上设计不同模块组合更换的结构,实现简单调整就满足22种车型的转运,节约成本20万元/年。获得公司2017年“科学技术奖”二等奖。

  示范带头,攻克难关,用“大国工匠”精神助推国产机车以良好声誉走向世界

  为保证“一带一路”国家巴基斯坦机车客运、货运需求,2016年公司成立了巴基斯坦机车维保项目,钟俊林担任维保项目焊接技术负责人。关键时刻钟俊林以实际行动落实习近平总书记“一带一路”倡议,放弃春节休假,农历正月初四便带领“钟俊林劳模创新工作室”的 8位成员,千里迢迢赶到巴基斯坦,开展机车边梁、防撞装置、油箱等维修焊接难题攻关,大胆应用已被中国中车集团评为绝招绝技的“焊条电弧焊断弧焊”技术。他每天工作15小时以上,用“榜样的力量”引领全体成员,维修进度从15天一台提高到1.5天一台,连续奋战3个多月,提前3个月完成任务,得到了巴基斯坦铁道部的高度赞扬,使“中国造”、“资阳造”机车在国外赢得了良好声誉,树立了“中国工匠”吃苦、耐劳、敬业、专业的形象。

  澳大利亚机车是资阳公司自主研制的新型机车,也是我国首台出口发达国家的机车。为了使机车的焊接部位达到国际标准,为“中国制造”争光添彩,钟俊林带领团队完成了“澳大利亚机车高温进水管QC攻关”,彻底解决了焊缝疲劳裂纹,保障了机车正常运行,获得事业部年度QC攻关一等奖;完成“澳大利亚机车构架框架焊接机械手焊接攻关”,保证了机车重要部件构架焊接质量,提高了效率。

  完成哈萨克斯坦机车的牵引梁、柴油机梁焊接机械手焊接生产应用,焊缝外观质量得到很大改观,大大降低了手工操作的劳动强度,提高生产效率30﹪。

  人才育成,名师带徒,用“无私奉献”品德在人才工程建设中取得累累硕果

  钟俊林担任公司国际焊工教师,用“无私奉献”的品德,将多年积累的焊接知识和经验无私地传授给“新生代”。近5年来举办国际焊工培训班10期,培训国际焊工400余人,参训人员取证合格率99%以上。开展各类焊接工艺培训、特殊工种、技能竞赛等培训,授课时间超过1000小时,被聘为四川省技能鉴定命(审)题专家。考取国家级技能竞赛焊接裁判员,担任首届“四川工匠杯”裁判员,第三届“四川工匠杯”技能竞赛大赛审题专家及裁判长。培养出1名中国中车集团技能专家、4名高级技师和3名技师。徒弟王福林2018年在“嘉克杯”国际焊接技能大赛中获得手工电弧焊三等奖,徒弟缪辉2018年获得四川省第六届职工技能大赛电焊工第三名,徒弟赵玉东获得2019“嘉克杯”国际焊接技能大赛一等奖第一名。

  领军带队,搭建平台,用“崇高职业理想”主持国家级“钟俊林焊工技能大师工作室”业绩突出

  2012年,中国南车集团公司成立了以钟俊林命名的“钟俊林技能专家工作室”,董事长郑昌泓亲自挂牌。核心成员由6人发展到现在的15人,覆盖公司全部焊接领域。

  秉承着“崇高职业理想”,他带领工作室成员先后创新完成重大焊接技术攻关20余项,1项获得省部级奖项、2项获得公司科学技术奖二等奖,1项三等奖、2项获得公司QC攻关一等奖,累计创造经济效益1100余万元。

  依托工作室,签订长期师徒合同,推动公司初步形成20-25岁、25-35岁、35-50岁的“三级”焊接技能人才梯队。工作室15名成员,先后培养出5名高级技师、7名技师,其中有2名晋升为公司中层领导干部、1名晋升为中国中车首席技能专家、1名晋升为中国中车资深技能专家、2名晋升为中国中车技能专家、3名晋升为公司技能专家,6人先后获得各级劳动模范及先进工作者。在国家级刊物发表焊接论文11篇,省级刊物发表6篇,创造了20余种先进工作法及技能技巧。工作室2015年被四川省授予“四川省职工技能人才(劳模)创新工作室”,2016年被中国中车集团授予“钟俊林金蓝领劳模创新工作室”,2018年被授予国家级“钟俊林焊工技能大师工作室”。

  总结经验,实现应用,用认真的“职业态度”积累成果,为公司储备技术资源成效显著

  钟俊林秉持认真负责的职业态度,积极总结工作经验,撰写学术论文、创造绝招绝技、发明先进工作法并推广应用创新成果,为公司储备了技术资源,彰显了新时代“劳模精神”。近五年发表焊接论文国家级3篇、省部级3篇,在中国中车及公司命名6项“先进工作法”,累计节约成本150万元以上,为机车焊接积累了宝贵经验。其中,《巴基斯坦机车牵引杆CLOOS机械手焊接QC公关》先进工作法,提高效率50%,为公司节约成本10余万元;《机车总风缸焊接在焊接专机上的应用》先进工作法,使一次射线探伤合格率高达99%,提高生产效率60%以上;《钨极氩弧焊重熔工艺在苏丹拖车构架中的应用》先进工作法,应用于苏丹动车构架焊接中,相比传统方法节约成本10%,提高效率30%。


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