荣立一等功!这位士官立下了怎样的功勋?(2图)

发布时间:2020-01-04 21:33 | 来源:人民前线 2019-12-28 | 查看:971次

  导读

  到底什么样的作为,能在和平年代获颁一等功?这个问题在前不久的微博话题中,曾引发网友的讨论。有句俗语总结说:站着立三等功,坐着立二等功,躺着立一等功,是因为若逢战乱时期,得此殊荣的军士多半已为国捐躯,需要追授功勋。而到了和平年代,一等军功获得者更加寥寥,因为这份荣誉通常被认为与生命同价。今天,我们一起回顾第72集团军某旅“一等功臣”谭斌那次惊心动魄的海上生死救援……

  “请求让我上!”

  “战车在距岸约12公里处失去动力,拖救失败……”不久前,一次演习中,对讲机里传来一条消息,让谭斌本就悬着的心一下子提到了嗓子眼儿。

  作为旅驾驶专业首席教练员,谭斌与装备管理科科长莫海幸这对“黄金搭档”,凌晨便乘船进至预定海域,担负装备海上救援任务。眼见风越刮越大,浪越涌越高,晕船晕得把胆汁都吐出来的两人无暇自顾,都为分波次入海的装备捏着一把汗,没想到还是出了意外。

  他们赶到之前,第一艘救援船拖救失败,除了车长栾公博主动要求留在故障车上外,其他成员均已安全转移。紧急调来的轮船再次拖救,牵引绳绞进了螺旋浆。

  “再试一次!”谭斌和莫海幸也选择了拖救 ,一个大浪打来,固定缆绳的拉杆被绷断……3次拖救均未成功,战车内渗水越来越多,车体倾斜,吃水线持续升高,战车像一叶扁舟在海浪中时隐时现,随时都可能沉入海底。

  海况越来越恶劣,莫科长手握对讲机,双眼盯着造价上千万的战车,怎么也说不出“弃车”两个字。此刻,演习激战正酣,该旅的战车编队破浪前行,抢滩上陆,这辆战车却无法发挥战斗力。

  “请求让我上!”谭斌向莫科长喊着,迅速脱掉衣服鞋袜,穿上救生衣。莫科长知道谭斌要干什么,当务之急是上车排水,他拉紧了连接车船的绳索,用力点了点头。

  谭斌纵身跃入海中,双手紧紧拽着绳索,吃力地在惊涛骇浪间前游,几次险些被大浪卷走。好不容易靠近战车,又被冲得直接撞了过去,试了5次才登上去。车船间短短30米左右距离,谭斌足足花了15分钟。

  “车头进水最严重,必须进舱开启排水泵。”谭斌试着打开驾驶舱的舱门,发现舱门锁死,又去开副驾驶舱门。一旁的车长栾公博忍不住说道:“太危险了!”

  谭斌咋会不知危险。开门进舱,大量海水可能瞬时灌入,导致战车立即沉没,舱内人员根本没时间逃生。

  “帮个忙!”谭斌喊道。趁着一个浪头刚过,他打开副驾驶舱门跳了进去,栾公博赶紧关舱。果然,驾驶舱内积水已经没过脚踝,刺耳的报警声响个不停。谭斌临危不乱,加强密封,检查控制系统,打开排水泵。看到几个排水口都在正常排水,谭斌心里踏实不少。

  “咱俩拼一把!”

  燃眉之急已解,险情并未完全排除。此时的战车如同无桨之船,一旦油料耗尽,等待它的依然是沉没。时间一分一秒过去,海况没有好转迹象,多等一分危险就增加一分。

  “咱俩拼一把!”下定决心的谭斌对栾公博说。作为全旅首批两栖装备驾驶员,谭斌在海上、江上与该型装备打了十几年交道,心里最清楚,在这样的极限海况下,海上抢修驾驶如同刀尖上跳舞,稍有不慎就会车沉人亡。尽管如此,他仍决定冒险一试。

  密闭的舱内,之前驾驶员和乘员留下的呕吐物散发着刺鼻的气味,发动机舱漏过来的浓烟呛得人涕泪横流、睁不开眼。

  谭斌咬牙坚持着,经过认真检查发现,战车是离合器发生故障,导致动力无法输出。“如果切换驾驶模式,应该可以恢复动力。”谭斌大胆设想。但是,目前唯一能切换的驾驶模式,会导致战车陡然增大推力,可能会让战车突然扎进海里,导致沉车。艺高人胆大,谭斌决定放手一搏。

  完成准备工作,谭斌手动切换模式,明显感到战车正向前蹿。“有动力了!有动力了!”车长栾公博在车外兴奋地敲着驾驶舱门,向谭斌大喊。

  谭斌也高兴,但紧皱的眉头仍然没有舒展,只要未上岸,依然有危险。这里距岸十几公里,海况极为恶劣,一着不慎,就会前功尽弃。升高的挡浪板遮住了谭斌的视线,导航面板短路黑屏,持续涌入驾驶室的浓烟呛得人睁不开眼。谭斌无法辨别方向,只能靠着车长栾公博的指挥口令修正航向,驾驭战车向岸滩驶去。

  “让我上战场!”

  正午时分,谭斌已驾车在海上行驶了近两个小时。驾驶舱内近50℃的高温让他出现中暑症状,吸入大量有毒烟雾让他觉得呼吸越来越困难,意识越来越模糊。

  从凌晨开始,谭斌已经连续高强度工作超过10小时,数度呕吐,滴水未进,体力早已严重透支。

  栾公博听着车内通话器里谭斌的声音越来越微弱,忧心如焚,用电台向旅指挥员报告了情况。

  故障战车牵动着参演将士的心,旅指挥员命令:“战车就近抵岸,抢修车、救护车已做好准备。”

  听到这句话,谭斌心里一紧:演习就是打仗,战斗还在激烈进行,这样上岸岂不成了活靶子。

  “战斗未结束,让我上战场!”谭斌焦急地直接呼叫指挥员,要求按照预定通路抵滩登陆。

  航行中,谭斌强打精神,仔细听着车长的导航指令,小心翼翼地驾驶战车向岸滩冲去。

  冲滩!履带着地的刹那,谭斌迅速在海水灌进百叶窗之前,用尽最后的力气换挡、加速,向着岸滩上一片树林冲去。那里,是极佳的隐蔽阵地。

  战车停稳,驾驶舱门却久久没有开启。栾公博冲过去,发现谭斌趴在方向盘上昏迷不醒。

  打开舱门,浓浓的有毒废气混着热浪扑面而来。栾公博无法想象,谭斌是如何在这样的环境中连续驾车两个多小时的。

▲医生用手机留下了谭斌昏迷入院时的影像

  谭斌被紧急送往医院抢救才脱离生命危险。当他在医院睁开眼睛的那一刻,还念念不忘战车。意识到战车已被自己救上了岸,自己还活着,终于可以见刚刚出生的儿子第一面了,这个钢铁般的战士忍不住泪流满面。

  谭斌的儿子是做了6次试管婴儿手术,妻子历尽艰险孕育的,在演习那天提前降生。想着不能在孩子出生时陪在妻子身边,谭斌满心愧疚。

  回想与死神搏斗的惊险,谭斌虽然也后怕,但是作为战士,他对自己的抉择,无怨无悔!

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